ORGANISATION

Le 19ème Rallye du MAROC CLASSIC - La Route du Coeur® épreuve de régularité de précision historique placé sous la Présidence d’Honneur de S.A.R. le Prince Moulay Rachid, est réservé - sur invitations - aux voitures anciennes et GT modernes est organisé du 17 au 24 mars 2012 par la société ANOME animée par Jean Noël Lanctuit, sous l’égide de la Fédération Royale Marocaine des Sports Automobiles (F.R.M.S.A.).

TRANSPORT VOITURES

L’organisation a confié depuis plusieurs années à la société AUTOTRANS (filiale de l’armateur norvégien Hoegh) le soin de transporter les voitures des participants - qui le souhaitent - de différentes villes européennes telles que Douvres, Calais, Bruxelles, Paris, Lyon, Zurich, Genève, Nice, Toulouse, Madrid, Lisbonne… jusqu’au Maroc et retour. C’est l’un des services les plus appréciés du « MAROC CLASSIC » pour lequel la quasi totalité des participants opte.
Chargement, déchargement, assurance, douane, transit, etc... sont gérés par l’organisation. Les participants récupèrent leurs voitures, dans le parc gardé de départ, lavées, stickées et recouvertes d’une housse de protection offerte par l’organisation.

ENCADREMENT

Une cinquantaine de personnes réparties dans une trentaine de véhicules, œuvrent pour l’encadrement des participants. Directeur de course, coordinateur, précurseur, relation concurrents, chargées du réceptif, contrôleurs, centre de calcul, médecins, mécaniciens , photographes…. mettent leur expérience et leurs compétences à la disposition des participants pour assurer une parfaite organisation.

RÉCEPTIF

Celui-ci doit être à l’image du pays qui vous accueille : raffiné, coloré et convivial. Les hôtels retenus sont les plus confortables et agréables de ceux disponibles dans chacune des villes étapes : Sofitel Jardin des Roses à Rabat, Atlas Medina à Fes, Chems du lac à Bin El Ouidane, Berbère Palace à Ouarzazate, Royal Atlas à Agadir et bien sûr La Mamounia à Marrakech où se déroulera le dîner de Gala-Remise des Prix.

VILLAGE VIP

Lors du protocole de départ à Rabat un village « Hospitalité » animé par les principaux partenaires du « Maroc Classic », sera réservé à leurs invités, aux autorités de la ville, à la presse, aux participants… il sera ouvert à compter du samedi après midi, puis le dimanche matin jusqu’au départ.

SÉCURITÉ

Outre la bienveillance des pouvoirs publics et la surveillance permanente et omniprésente du rallye par la Gendarmerie Royale, la Sûreté Nationale Marocaine sur l’ensemble du parcours, tous les contrôles sont en liaison téléphonique avec la direction de course. L’itinéraire est “ouvert” par deux voitures équipées de moyens de communication et “fermé” par deux véhicules médicalisés avec à leur bord médecins, mécaniciens et matériel de premiers secours. De plus une Unité Mobile de Premiers Secours suit, avec un camion de dépannage l’ensemble de l’itinéraire derrière la dernière voiture . A chaque fin d’étape une permanence médicale se tient à la disposition des concurrents.

ASSISTANCE

Un camion atelier avec quatre mécaniciens spécialisés est à l’arrivée de chaque étape afin d’assurer aux participants qui le souhaitent l’entretien courant de leurs voitures. Celles qui pourraient - “exceptionnellement” - tomber en panne sur l’itinéraire sont prises en charge par un véhicule d’intervention rapide ou par le camion plateau qui ferme l’itinéraire. Dans ce cas une « voiture de courtoisie » est mise à la disposition de l‘équipage jusqu’à la ville étape suivante. Tous les soirs, les voitures sont mises en parc gardé et surveillé.